作(zuò)者：聚鑫制冷 日(rì)期：1970-01-01 浏覽：
随着現代商業的發展，商品的流通越來(lái)越表現出快(kuài)速，準确，小批量的特點。原有的以産品儲存爲目的得(de)冷庫越來(lái)越不能滿足現代流通的要求。要滿足客戶需求，和多品種配送爲目的，低溫物流中心逐步發展起來(lái)，并發揮着越來(lái)越重要的作(zuò)用。今天小編給大(dà)家總結了幾點物流冷庫建造需要考慮什麽，下面咱們一起來(lái)看(kàn)今天的内容。
一、選址
物流冷庫一般根據企業自(zì)身(shēn)的發展建在地價便宜交通相(xiàng)對便利的位置，冷庫周圍應避開有重污染源，地坪應、平整、硬實、幹燥、地表一般爲混凝土(tǔ)，庫門(mén)應背開風(fēng)向，開門(mén)方向可(kě)向東并遠(yuǎn)離(lí)污染源。地坪标高應高于周圍地面，以防雨(yǔ)天庫内進水。
要考慮交通便利、與市場聯系等因素。冷庫宜建在沒有熱風(fēng)頻繁的陰涼處爲佳，冷庫四周應有良好的排水條件(jiàn)，地下水位要低，冷庫底下要有保溫隔層，且保持通風(fēng)良好，保持幹燥對冷庫很重要。另外在物流冷庫建造之前應按照(zhào)冷凍機(jī)的功率事(shì)先架設好相(xiàng)應的三相(xiàng)電力。
二、建設噸位及面積的設算
一般高溫庫主要存果蔬菜類的食品，果蔬菜類的貨物以紙箱包裝，其貨物密度大(dà)置可(kě)按280—330KG左右/立方，庫内利用率可(kě)選0.5-0.6，庫内安裝有貨架，留有運輸通道、留有頂部制冷設備通風(fēng)風(fēng)道等因素，存貨量可(kě)按5個立方左右存一噸貨物。各家庫内存貨情況不一定相(xiàng)似。低溫冷庫一般是存禽肉、海産品類貨物，此類貨物密度以白(bái)條肉爲例，大(dà)約在420kg/立方，庫内容積系數爲0.5-0.6所以，低溫冷庫可(kě)選4個立方左右存一噸貨物。上述存貨量僅供參考，實際存貨堆碼因不同貨物及包裝疊碼而異。
關于容積系數的說(shuō)明，貨物有的堆得(de)滿，有些不用貨架，直接以多層貨物累疊方式，及貨上堆貨此種堆放(fàng)方式貨物是堆放(fàng)得(de)多，但(dàn)其貨物中心溫壓需要較長時間才能達到所需要的溫度。其制冷設備運行工作(zuò)時間就(jiù)會長。相(xiàng)對來(lái)說(shuō)會增加電能費用。如(rú)合理(lǐ)利用貨架、堆放(fàng)貨物，會更節能降低運營電費。大(dà)型物流冷庫建造建議(yì)用合理(lǐ)采用貨架，留好風(fēng)道，貨物擺放(fàng)與冷風(fēng)機(jī)風(fēng)道均能合理(lǐ)符合出風(fēng)流通。易于實現庫溫平均。
例：10000立方庫容，建成高溫庫後，可(kě)存果蔬10000*0.6/5=1200噸左右高溫建低溫庫大(dà)約存凍禽肉貨物1500噸。
上面隻是理(lǐ)論。實際上我們做過的冷庫中，有些小型冷庫裡(lǐ)面旺季時貨物從(cóng)地到頂堆得(de)非常滿，淡季就(jiù)很少貨物。大(dà)型物流庫按實際運營來(lái)規劃噸位爲準。
三、冷庫結構及主要說(shuō)明
當前建庫，大(dà)部份以單層鋼結構爲主，外以鋼結構，拼裝式庫體(tǐ)、卸貨月台、氨/氟制冷系統、控制系統、管路(lù)連接等組成一個冷庫工程。再以制冷系統管路(lù)系統控制系統組成一個基本的冷庫工程項目。待冷庫建好後庫内面添加貨架、庫内運輸堆垛車、RFID條碼标簽管理(lǐ)系統、監控系統、等設備。
其中低溫冷庫卸貨月台處應設爲低溫區域，可(kě)建成0-10度的低溫月台。多層冷庫以磚混和鋼結構，庫體(tǐ)材料有拼裝式庫闆，也有采用現場發泡噴塗保溫。拼裝式庫闆主要采用聚氨酯硬質泡沫作(zuò)爲保溫材料，自(zì)上世紀70年(nián)代起就(jiù)開始應用于歐美等發達國(guó)家的建築保溫領域，經過30多年(nián)的普及和應用，聚氨酯成爲制冷保溫最主要的材料。
采用雙面彩鋼闆或不鏽鋼闆，闆體(tǐ)中預埋偏心勾，采用此類庫闆保溫特點是施工周期快(kuài)、保溫性能好，經濟性能強。是目前冷庫項目上主要的保溫方法。選購(gòu)聚氨酯保溫闆應注重密度、鋼闆厚壓、阻燃性、吸水率這幾方面考察。
四、制冷主機(jī)系統的選擇
目前市場上建造冷庫主要是氨和氟2種工質的制冷系統，雖然近些年(nián)有CO2制冷，但(dàn)相(xiàng)對來(lái)說(shuō)其市場應用及技術(shù)推廣還(hái)未打開局面。國(guó)内主要還(hái)是以氨機(jī)和氟機(jī)兩種制冷系統爲主。氟現在已采用綠色環保型制冷劑，不破壞臭氧層，無毒，不爆炸。氨制冷系統與綠色環保氟制冷系統方案對比可(kě)從(cóng)經濟性、節能性、安全性、自(zì)動化程度、系統複雜程度、後期擴展性、投資額和運行費用、施工難易度及工期、使用保養這多方面進行比較。
以上就(jiù)是小編今天給大(dà)家帶來(lái)的物流冷建造前一定要了解的四點因素，大(dà)家記住了嗎(ma)？冷庫建造、冷庫工程、冷庫設計(jì)、冷庫價格等問(wèn)題請(qǐng)咨詢聚鑫宏業制冷~！
