作(zuò)者:聚鑫制冷(lěng) 日(rì)期:1970-01-01 浏覽:

近幾年(nián),生(shēng)鮮行業發展迅速,爲冷(lěng)鏈物流可(kě)持續發展帶來(lái)巨大(dà)的發展空間。冷(lěng)庫作(zuò)爲冷(lěng)鏈物流中不可(kě)或缺的一環也迎來(lái)了持續向上的發展。據全球冷(lěng)鏈聯盟(GCCA)公布的2016年(nián)全球冷(lěng)庫容量報告顯示,作(zuò)爲冷(lěng)庫建造發展最快(kuài)的國(guó)家,中國(guó)新增冷(lěng)庫容量3100萬立方米,達到了1.07億立方米,較2014年(nián)增長了21%,人(rén)均冷(lěng)庫容量達到0.143立方米。至此,中國(guó)邁入冷(lěng)庫容量過億級行列。在巨大(dà)的市場面前,時則動,把脈發展趨勢,抓住發展機(jī)遇。
    冷(lěng)庫建造
    據了解,曆年(nián)的中央一号文件(jiàn)都(dōu)會提出關注生(shēng)鮮産品物流運輸的問(wèn)題,2016年(nián)也并不例外。在2016年(nián)的一号文件(jiàn)中,首次明确了快(kuài)遞與電商下鄉。除此之外,一号文件(jiàn)還(hái)表示要完善農産品冷(lěng)鏈物流體(tǐ)系,開展冷(lěng)鏈标準化示範等工作(zuò)。2016年(nián)底,國(guó)家農業綜合開發辦公室下發了《關于做好2017年(nián)國(guó)家農業綜合開發産業化發展項目申報工作(zuò)的通知》,明确了扶持範圍和重點。在通知中,涉及冷(lěng)庫建造等鼓勵财政補助項目,實行“先建後補”管理(lǐ)方式。不管是國(guó)家層面還(hái)是地方政府政策及補貼,都(dōu)将促進冷(lěng)鏈物流市場的發展。作(zuò)爲冷(lěng)鏈行業的整體(tǐ)風(fēng)向标的冷(lěng)庫市場将在利好扶持中進一步發展。
    
    我國(guó)冷(lěng)庫主要集中在華東地區,華東地區現有的冷(lěng)庫容量占到了全國(guó)總容量的接近四成。西北地區冷(lěng)庫分(fēn)布也比較廣泛,華北和華中地區冷(lěng)庫擁有量相(xiàng)差不大(dà)。東北地區目前擁有冷(lěng)庫容量較少,市場發展前景廣闊。同時,随着“一帶一路(lù)”的建設,沿途地區冷(lěng)庫增長較爲迅速。目前,冷(lěng)庫市場結構趨于合理(lǐ),冷(lěng)庫紮堆建設情況有所改善。産地冷(lěng)庫建造增多,冷(lěng)藏庫、保鮮庫、氣調庫體(tǐ)量也有所增加。