作(zuò)者:聚鑫制冷(lěng) 日(rì)期:1970-01-01 浏覽:

冷(lěng)庫建造蒸發溫度與庫房(fáng)溫度的溫差增大(dà),就(jiù)會使蒸發溫度過低,這會導緻制冷(lěng)系數下降,能耗增加。據估算,在其他(tā)條件(jiàn)不變的情況下,當蒸發溫度每降低1℃,則要多耗電1~2%。另外,溫差增大(dà),還(hái)會使冷(lěng)風(fēng)機(jī)的除濕量增大(dà),庫房(fáng)濕度減小,從(cóng)而引起食品幹耗增大(dà),食品品質下降。下面小編就(jiù)介紹幾點引起蒸發溫度過低的原因及解決辦法。
 
冷(lěng)庫建造
 
(1)蒸發器(冷(lěng)風(fēng)機(jī))過小
冷(lěng)庫建造設計(jì)時有問(wèn)題,或實際貯藏品種與設計(jì)計(jì)劃貯藏品種不同,熱負荷增加,比如(rú),拟貯藏蘋果的冷(lěng)庫,用于貯藏蒜薹,由于一個産區的蒜薹采收期隻有幾天時間,無法做到同蘋果那樣每天的進貨量按庫容量的5%-15%,而是3~5天就(jiù)要入滿,因此,如(rú)要及時把溫度降到适宜貯藏溫度隻能靠降低蒸發溫度來(lái)實現。應增加蒸發器蒸發面積或更換蒸發器。
 
(2)壓縮機(jī)冷(lěng)量過大(dà)
庫房(fáng)負荷減小後,未及時減少壓縮機(jī)的能量。冷(lěng)庫的壓縮機(jī)是根據制冷(lěng)系統最大(dà)負荷匹配的,而商品冷(lěng)庫的最大(dà)負荷是發生(shēng)在貨物入庫階段,其它大(dà)多數時間,壓縮機(jī)的負荷不足50%。當入庫結束溫度降至适宜貯藏溫度以後,系統負荷大(dà)大(dà)減少,如(rú)仍開啓較大(dà)的機(jī)器,這樣便形成了大(dà)馬拉小車,溫差增大(dà),耗電量增大(dà)。
 
 
(3)蒸發器未及時除霜
冷(lěng)庫建造蒸發器盤管結霜使其傳熱系數變小,熱阻增加,降低傳熱效果,制冷(lěng)劑蒸發量減少,在壓縮機(jī)能量不變的情況下,會導緻系統的蒸發壓力降低,相(xiàng)對應的蒸發溫度降低,所以要及時除霜。
冷(lěng)庫建造1
(4)蒸發器中有潤滑油
冷(lěng)庫建造蒸發器中的潤滑油會在蒸發盤管的管壁上形成一層油膜,同樣會使傳熱系數變小,熱阻增加,降低傳熱效果,制冷(lěng)劑蒸發量減少,導緻系統的蒸發壓力降低,相(xiàng)對應的蒸發溫度降低,所以應及時對系統放(fàng)油,并利用熱氨沖霜帶出蒸發器裡(lǐ)的潤滑油。
 
(5)膨脹閥開啓過小
膨脹閥開啓過小,系統供液量少,在壓縮機(jī)能量不變的情況下,蒸發壓力降低,導緻蒸發溫度降低。應增加膨脹閥開啓度。