作(zuò)者：聚鑫制冷(lěng) 日(rì)期：1970-01-01 浏覽：
我國(guó)冷(lěng)庫總量較大(dà)，但(dàn)人(rén)均占有量遠(yuǎn)低于美日(rì)等發達國(guó)家，而且現有冷(lěng)庫多數爲老舊冷(lěng)庫，符合現代物流要求的冷(lěng)庫占比更少。随着國(guó)家經濟發展及全民(mín)生(shēng)活水平的提高，冷(lěng)鏈物流業發展迅猛，前景廣闊，尤其是近幾年(nián)政府高度重視，出台了一系列政策引導支持冷(lěng)鏈行業規範創新發展。
多層土(tǔ)建冷(lěng)庫建造成本主要是土(tǔ)建結構，可(kě)以占到60%以上，其他(tā)爲配套設備設施投資，比如(rú)制冷(lěng)和保溫系統、電氣、電梯、叉車等，爲滿足溫度和基本的搬運需求而确定，品牌和類型衆多，技術(shù)和産品非常成熟。
自(zì)動化高架冷(lěng)庫主流建造方式又分(fēn)爲庫架分(fēn)離(lí)式和庫架一體(tǐ)式兩種。庫架分(fēn)離(lí)式在設計(jì)和技術(shù)方面門(mén)檻較低、難度較小，但(dàn)由于多了土(tǔ)建結構，建設成本等投資較大(dà)，空間有效利用率較低。庫架一體(tǐ)式冷(lěng)庫具有造價低、結構穩定性好、空間利用率高、建設周期短(duǎn)等優勢，爲比較先進和理(lǐ)想的冷(lěng)庫建設方式，但(dàn)技術(shù)難度大(dà)，國(guó)内僅少數廠(chǎng)商掌握其核心建造技術(shù)。
自(zì)動化高架冷(lěng)庫建造成本除了結構部分(fēn)外，還(hái)包括了堆垛機(jī)、輸送機(jī)、自(zì)控門(mén)、穿梭車等倉儲自(zì)動化設備及控制系統，根據不同的冷(lěng)庫布局和吞吐量等，造價也不相(xiàng)同。根據京科(kē)倫的經驗，同樣建設一座25000噸冷(lěng)庫，土(tǔ)建多層冷(lěng)庫按照(zhào)傳統的冷(lěng)庫形式配置設計(jì)，自(zì)動化高架冷(lěng)庫采用行業内較爲先進的自(zì)動化設備和制冷(lěng)設備、不鏽鋼外殼保溫方式等，總的建造成本都(dōu)在8000萬到9000萬元之間。
裝配式冷(lěng)庫多數指鋼結構庫房(fáng)、保溫庫闆拼裝方式的冷(lěng)庫，一般爲單層，占地面積較大(dà)，由于鋼結構造價比土(tǔ)建結構低，再加上近年(nián)鋼材價格持續走低，其建設成本總體(tǐ)較低，但(dàn)其使用壽命不如(rú)前兩者。
綜上綜述，在建造成本方面，自(zì)動化高架冷(lěng)庫與多層土(tǔ)建冷(lěng)庫建造成本已經逐漸接近，裝配式冷(lěng)庫成本略低。以上就(jiù)是小編今天給大(dà)家帶來(lái)的内容，需要建什麽類型的冷(lěng)庫，要看(kàn)自(zì)身(shēn)需要貯存的産品。希望可(kě)以幫助到大(dà)家！
